近日，网传一段视频，贵州大学校长郑强面对大批学生，表达了对空乘专业的看法：“我不明白为何民众把空姐看得如此神圣。为什么中国空姐要有研究生专业？不就是推个车，倒个水吗？”“为什么天上倒水的就要比地上倒水的长得漂亮？”“美国航空公司的空姐几乎全大妈！”

      郑强这一论述，提出了一个有意义的命题：“中国空姐”作为一个职业，是否存在着人才配置失当的情况？由此衍生的，则是关于空姐选聘标准、职业待遇等一系列讨论……但说到底，这并非是一个想当然的话题，更多要基于对现实的洞见，对人力经济理论的理解。

      在这段视频中，郑强指出美国空姐几乎全是大妈。中美的巨大差异客观存在，可倘若将比较的样本加以扩充，我们则会发现，不少国家的航空业都倾向于雇佣面容姣好的青年女性，中国绝非孤例。而这也说明，“选聘空姐”并无绝对适用的唯一标准，更多只是本国航空业基于行业现实自发选择结果，这既是一种传统，也是一种权衡。

      中国空姐为什么漂亮？一是因为此间航空业还属于高端消费市场，能够提供足够可观的薪酬来吸引年轻女性加入；二是由于整个社会本身就处于“劳动力充沛”状态，青春貌美的女性相对而言并不具有太多的稀缺性。从人力资本逻辑角度分析，中国空乘选择年轻貌美的女性合情合理，毫无失当之处。

      作为高校校长，看待问题不能停留在表面。把空乘服务简单地等同于推车倒水，是一种认知懒惰，甚至某种意义上，也是一种就业歧视。(然玉)